写真 |
本体価格 |
車名 |
グレード |
年式 |
走行距離 |
色 |
車検 |
排気量 |
ミッション |
 |
万円 |
カワサキ |
カワサキ Z900RS50周年 限定 50thアニバーサリー |
2018年式 |
1,300km |
火の玉 |
検25/4 |
940cc |
MT |
 |
万円 |
輸入車その他 |
DUCATI スクランブラーアイコン |
2015年式 |
3,500km |
レッド&ブラック |
検35/4 |
803cc |
MT |
 |
178万円 |
カワサキ |
W3 RS650 ロードスター 昭和48年 |
1973年式 |
17,000km |
オレンジ茶純正 |
検新規 |
650cc |
MT |
 |
148万円 |
ヤマハ |
ヤマハ RZ250 |
1980年式 |
?km |
ホワイト |
検新規 |
250cc |
MT |
 |
38万円 |
スズキ |
GF250 型式GJ71C |
1983年式 |
3,990km |
赤 純正 |
検なし |
250cc |
MT |
.JPG) |
万円 |
ヤマハ |
ドラッグスター400 フルカスタム |
1999年式 |
13,800km |
ブラック |
検35/3 |
400cc |
MT |
.JPG) |
万円 |
ホンダ |
CBR600F |
2014年式 |
13,900km |
ホワイト |
検35/4 |
600cc |
MT |
.JPG) |
178万円 |
国産その他 |
陸王 RT2型 サイドバルブ リジット最終モデル |
1958年式 |
?km |
レッド |
検34/8 |
750cc |
MT |
.JPG) |
118万円 |
輸入車その他 |
DUCATI ディアベル カーボン |
2013年式 |
3,800km |
レッド&ブラック |
検35/8 |
1200cc |
MT |
 |
万円 |
輸入車その他 |
DUCATI スーパースポーツS ワンオーナー パニアケース付き |
2018年式 |
3,300km |
レッド |
検34/10 |
936cc |
MT |
 |
万円 |
ホンダ |
CB550Four 国内物 オリジナルノーマル |
1974年式 |
5,800km |
グリーン&ブラック |
検35/8 |
550cc |
MT |
 |
338万円 |
カワサキ |
500SSマッハV 国内ディーラー物 型式KA |
1973年式 |
42,000km |
赤 |
検34/6 |
500cc |
MT |
 |
万円 |
カワサキ |
500SSマッハV 初期型 平デスビ エグリタンク 型式KA 昭和44年 |
1969年式 |
?km |
ホワイト |
検35/7 |
500cc |
MT |
 |
58万円 |
ヤマハ |
VMX1200 逆車 Vブースト US仕様 オーリンズ ブレンボ |
1995年式 |
?km |
シルバー |
検新規 |
1200cc |
MT |
 |
万円 |
ヤマハ |
XJR1300 |
1999年式 |
37,000km |
ブルー |
検35/6 |
1300cc |
MT |
|
 |
 |
Copyright(c) 2004 AMC All rights reserved.
掲載の記事・写真・イラストなど、すべてのコンテンツの無断複写・転載・公衆送信等を禁じます。 |
|